In contextul crizei prelungite din Ucraina, o concluzie logica este ca Portul Constanta va avea de castigat pe termen lung. Totusi, aceste castiguri se vad deocamdata doar in privinta transportului de turisti. In privinta transportului de marfuri, lucrurile nu s-au schimbat aproape deloc fata de inceputul crizei din Ucraina. Castigarea de noi afaceri pentru Portul Constanta e conditionata de investitii in transporturi, de transformarea Constantei intr-un hub real de transport, unde sa se poata prelua pe toate rutele posibile: maritima, fluviala, feroviara si rutiera.
- Citeste in articol o analiza a situatiei din Portul Constanta
Citeste articolul original
aici
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu